Lundefaret wrote:
Petter i Citroën vil nok udiskutabelt ha en positiv effekt på bilsalget for merket i Norge. Problemet er at Citroën desverre har solgt lite biler de siste årene, selv om de etter min mening hadde fortjent mye bedre (alle som er litt interessert i bilkjøring, burde prøve å få seg en tur bak rattet i den nye Citroën C5 med hydraulisk understell). Derfor er det lite trolig at de vil pøse ut penger i retning av Petter. De har nok også en policy på at de bruker nok penger allerede på rally, og får nok igjen for det (X antall VM både for fører og konstruktør). Peugeot derimot, er jo i en litt heldigere situasjon, og Peugeot i Norge har jo sponset rally før.
Litt offtopic.
Men, det som ikke er fullt så artig er at Citroèn ikke tok innbytte på gamle C5. Husker mange kunder hadde nybilsgaranti fortsatt å ikke fikk innbytte. Er vell ikke det man kan kalle possitivt av Citroen Norge.
Citroen Norge kan vell kalles ganske laber med satsing i norsk motorsport, da det meste går eller har gått i privat regi.