TOPIC: RE: PS WRT

eirik skarderud jensen wrote: Du virker jo litt tungrodd idag!

For det første kan jeg love deg at spesielt Qassimi hadde vært blant de beste i en NM-runde rett bak Østberg og Grøndal. Han kjører faktisk relativt fort sett bort fra de fire bestei VM-toppen.
For det andre er det ikke sikkert at Ford hadde vært med i WRC-sirkuset hadde det ikke vært for at Qassimi og Emiratet Abu Dahbi pøser inn med kroner for å markedsføre seg selv som turiststed.

Jeg kan heller ikke skjønne hvorfor det skal være så vanskelig for deg at familien Merksteijn stiller med hver sin Focus WRC. De driver et stålfirma i Nederland som går veldig bra. Det setter litt spiss på et startfelt syntes jeg at slike tør stille opp. Det skal sies at disse også er uvant med vinterføre til tross for at de kjørte Rally Norway ifjor. På asfalt er de bedre.

Nå det gjelder Rautenbach så kan jeg informere deg om at han kjørte Mountain Rally i 2008. Dette var hans første møte med snø og han lånte Mikkelsen sin Focus05 som han kun hadde testet noen få runder på is to dager før.
Han hadde jevne fine tider hele dagen og endte på 8.plass totalt.
Kun to N4-førere foran seg(M.Stenshorne og E.Brynildsen)og det var kun 1.09 opp til tredjeplass totalt.
Mountain rally er ikke et lett rally å debutere i på snø med trange veier med ofte høye snøkanter.

At N3-førere skulle havne foran disse førerne du nevner er også helt tullete utsagn. Henning Solberg kjørte en lånt Fiesta i dette løpet. Han vant N3, men ble slått av Rautenbach med over 3 minutter totalt.

wrcIII wrote: jo, nettopp, i en nasjonal runde hører de hjemme.
jeg ser bare at sånne som de driver prisene i været når det kommer til hva talentfulle førere må ha med seg for å få et sete i et brukbart team. er jo marked og etterspørsel som styrer, og står det noen med lomma full av svarte penger og vil kjøre, så vil jo enhver med økonomibagrunn ta den som kan betale 40 mill stedet for 20.
at det bare er 2 merker i wrc gjør jo ikke saken bedre, men skulle jo tro det er bedre for merket at en privatfører faktisk leverer resultater enn å bli knust av gruppe n biler.

at van merkjisteins og arabern hadde vært i toppen i en NM runde nekter jeg å tru, de 2-3 beste i wrc samt de 3-4 beste i gruppe n hadde slått de med god margin, skulle ikke forundre meg om etpar n3 og nasjonalbiler hadde vært i nærheten av de heller:)

heldigvis slipper vi rautenback i år?

får håpe petter får en fin gjennomkjøring i morra og får med seg litt sjøltillitt til mexico!

eirik skarderud jensen wrote: Hvorfor irritere seg?
Det er noen som må komme sist i alle konkuranser. Alle kan desverre ikke være vinnere. Veldig rart at enkelte her er så opptatt av det?. Det vises til M- Wilson og "araber`n. Faktisk så kjører de så fort at de ville kjempet om seieren i hvert eneste NM rally. Og feltet i WM er vel tynt nok som det er. Ville vært veldig kjedelig med bare Loeb og Hirvonen. Men vi ser jo at når noen fra WRC stiller opp ifeks. IRC, så er de blandt de aller beste. Så bare fra Monte Carlo, hvor Hirvonen debuterte med Fords helt nye Fiesta og vant overlegent og kontrollert. Den eneste som kunne gitt han kamp var Ogier som også gjorde en ny gjesteopptreden i IRC.

Hei
Hører hva du sier hjemme igjen fra SS 13.

Samtidig hadde det ikke blitt mage bilene igjen å se på for en 50 mils tur eller noe sånt. Kanskje 30 - 40 biler, eller noe sånt.
SS 13 kjørte ikke SM, så det hadde blitt tynt.

Hmmm

syns også motorbyttet hørtes rart ut...
trodde petter hade full kontroll jeg, men åpenbart ikke når citroen bare bytter motoren hans, og "tifeldigvis" ikke har riktig spec. nei, detta lukter surt....
er sånn de desverre driver i detta gamet.

iriterer meg også over pengekara bakerst i feltet. hva faen gjør van merkjisteins og arabern i detta gamet overhodet? kjøpe seg til best utstyr gjør man i nasjonale mesterskap, ikke i wm! blir omtrent som om røkke skulle hatt lyst til å gått langrenn i vancouver, kjøper seg ski fra madshus og tar plassen til f.eks sunby-johnsen. han har like lite i ol å gjøre som dissa andre har i wrc. dette må fia ta tak i før hele wrc blir en vits! er jo på god vei, men kommer det flere i samma liga blir det for dumt.

Tror dette har mange årsaker, men tror Pekka har et poeng her:
www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostfold/sport_nrk_ostfold/1.6992519