TOPIC: RE: PS WRT

for det første tror jeg ikke Cato har problemer med å lese engelsk om det skulle være nødvendig. For det andre har Phil familie og når Petter har fått igjen "do or die" instillingen, så kan det hende de hjemme i Wales begynner å bli bekymret. Har det først kommet bekymringer hjemmefra, så er veien kort til å legge opp. På dette nivået, nytter det ikke med noe annet enn full fokus. Selv fra de hjemme.

detta var kjett å høre, har det skjedd noe uvanlig her?
eller er phil bare lei all reisinga, har jo kone og barn hjemme i england som kanskje vil ha han mer hjemme. har hørt rykter om at slikt forekommer:)

ja, hvem som kan ta over her, er et betimelig spørsmål.
reid og grist er jo erfarne kort, og skal det leses på engelsk er det vel litt færre å ta av (utelukker iallefall de fleste finske kartlesere)
er jo litt risikabelt å satse på en ung kartleser kanskje, finns jo norske kartlesere med internasjonale ambisjoner, men som mangler nødvendig erfaring for dette nivået. iallefall om petter skal vinne en vm-runde i år.
men må vel kanskje finnes noen svensker, staffan parmander (ex-ericsson), hvem kjørte med daniel carlsson på slutten?
göran bergsten?

Mulige erstattere:

Robert Reid
Nicky Crist

Eneste jeg kan komme på som har erfaring så det holder og ikke har sete pr i dag. Noen andre?

Dette var ikke no gode nyheter. Det blir spennende å se hvem han gåt for.

Jeg tror Phil Mills er verdens beste kartis og det blir difinitivt vanskelig å erstatte han.

Men jeg syns nå etterhvert at Petter er utrolig god på å få til ting så det kan går greit også dette. Jeg er mer urolig for hva Petter kan komme til å finne på neste sesong uten Phil, er gløden den samme????

www.dagbladet.no/2010/06/11/sport/petter.../wrc/rally/12089126/

Etter elleve års samarbeid i bilen, skiller rallyfører Petter Solberg (35) og kartleser Phil Mills (46) lag.

Waliseren har sagt opp jobben i Solbergs private rallyteam.

- Dette har vært en av de tøffeste avgjørelsene jeg noensinne har vært nødt til å ta, men jeg føler nå at tiden er inne til å gå videre og ha mer fokus på andre ting i hverdagen, sier waliseren.

Mills gikk fra omkring 4 millioner kroner i årslønn i Subaru til gratisarbeide hos Solberg de siste to årene. Heller ikke Petter Solberg har tatt ut lønn i sin privatsatsing.

Ingen erstatter
Under en måned gjenstår til neste VM-runde i rally på asfalt i Bulgaria, og Petter Solberg har ingen erstatter for Mills klar. Nå må nordmannen ut på kartleserjakt, som neppe blir en enkel jobb.

- Jeg tror det blir vanskelig å finne en ny kartleser som kan leve opp til Phil. Han har faktisk sittet ved min side gjennom nesten hele min karriere. Jeg tror nesten at Phil er den som har betydd mest for meg, og jeg tror vårt partnerskap må være det sterkeste forholdet mellom fører og kartleser gjennom tidene, sier Petter Solberg.

De beste i klassen er bundet til kontrakt med andre førere, og det tar normalt lang tid å samkjøre fører og kartleser samme hvem lillebror Solberg skulle ende opp med i passasjersetet.

Tidligere har Cato Menkerud, Egil Solstad og Fred Gallagher vært kartlesere for spydebergmannen.

Mills har tidligere lest noter for Mark Higgins.

152 runder
Solberg og Mills debuterte sammen i Rally Sverige i 1999, da nordmannen fikk kontrakt i Fords fabrikkteam. Duoen forlot Ford til fordel for Subaru midt i neste sesong.

De har kjørt 152 VM-runder i rally og vunnet 13 av dem sammen. I 2003 ble de verdensmestrer. For den bragden fikk Mills plass i det walisiske Hall of Fame.

Hittil i sesongen har Solberg/Mills kjørt inn til to annen- og en tredjeplass.

Forrige seier kom for fire år og ni måneder siden.

I 2004 var duoen nær ved å forulykke i en stygg ulykke i Tyskland.

(NTB)

Skeptisk til hva som har skjedd, som sagt her, hvorfor nå og ikke etter Rally GB?