synes faktisk det er på tide at noen setter ned foten og gjør sånn som petter har gjort.
i wrc idag er det jo kun penger det handler om, kan sette penger (og jeg vedder aldri) at de som styrer i fia og wrc ikke bryr seg døyta om idretten, det er kun hvor mange nuller det er på kontoen som teller. det samme gjelder da også teamene (les citroen og ford) (kanskje spesiellt ford...), der du faktisk ikke har sjangs om du ikke er en av 2 førere i fabrikkslaget, der den 2. føreren realistisk kun har en sjangse til å vinne om den 1. bryter...
hvis alle som idag bruker enorme summer på å kjøpe seg middelmådige seter i semi "fabrikks"/jr, team, hadde brukt tilsvarende summer på en seriøs egen satsing, de som faktisk har talentet riktignok, hvor hadde de havna da? kunne de med en f.eks fjorårs ford/citroen med egne løsninger og opplegg faktisk kunne hevdet seg?
hovedproblemet er vel også at talentene ikke er overrepresentert i wrc idag, halve feltet er tullinger/middelmådige rikinger med altfor stor lommebok, og det vitner jo om hva som egentlig betyr noe i dagens rally-vm.
nei, får håpe petter og henning får til noe på egenhånd til neste år, de bør jo ha et budsjett på nærmere 50 mill tilsammen, og med den kunnskapen og kontaktnettet de har så burde ikke dette være noen umulighet?
