Etter en trøblete sesong og mye jobb for å få bilen til å fungere optimalt håpet vi på å få en opptur denne helgen. Etter to små tester før helgens runde hadde vi også en følelse av at de endringene vi hadde gjort med bilen ville gi et positivt utslag.

 

 

 

Det skulle kjøres 7 etapper før service, disse var korte men det var samtidig viktig å ikke miste for mye tid før de lange etappene senere på dagen. Allerede fra start på SS1 kom vi inn i en god flyt og følelsen med bilen var mye bedre enn den har vært tidligere. Også på den andre etappen kom vi inn i en bra flyt og kunne kjøre i et høyt tempo uten å ta noen sjanser. Dessverre hadde Petter Rolfsen fått en punktering og kjørte veldig sakte, vi ble liggende litt i støvet men tapte minimalt med tid siden han slapp oss forbi med en gang han så oss.

Den fine flyten fortsatte på SS3. Vi startet i et høyt tempo og ting stemte meget bra. Vi satte beste tid på denne etappen. 1 sekund foran nestemann i klassen.

 

De samme etappene skulle kjøres igjen som 4,5 og 6. vi fortsatte i samme gode flyten. Tok andre tid på SS4 og fjerde tid på SS5. SS6 som var den samme som ss3 gikk også meget bra denne gangen, igjen satte vi bestetid og rykket opp til en tredjeplass totalt i klassen kun 3,4 sekunder bak lederen.

 

 

SS7 var den siste før service, en kort publikums etappe på bare 900 meter. Vi skulle ta det med ro gjennom etappen og  gjøre oss klare for de lange og avgjørende etappene.

Midt på ei rett strekke hadde de bygd et hopp som show for publikum, vi kom inn på hoppkanten med en hastighet som jeg følte var lav nok slik at vi ikke skulle hoppe for langt. Men etter at flere biler hadde kjørt så hadde hoppet fått ett sprett og på baksiden hadde det blitt ei grop der vi landet.

Vi hoppet ikke langt men bilen landet med fronten ned i gropa og slo sunn hele fronten på bilen, Vi mistet oljetrykket men vi trilla inn i mål og fikk dyttet bilen inn på Service.

Der fikk vi oversikt over skadene men det var dessverre alt for mye til at vi kunne fortsette løpet. Skuffelsen var selvfølgelig stor når vi måtte bryte etter at vi lå så godt an som vi gjorde.

 

Det positive var at vi er på vei til å få tilbake den rette følelsen i bilen og vi har bevist at vi kan kjøre fort, nå mangler det bare at vi får marginene på vår side så blir det nok en spennende avslutning på NM i år.

 

Vi takker Våre sponsorer og støttespillere for samarbeidet denne sesongen.

 

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt