De norske kjører i en egen klasse som ble opprettet for å få utenlandske førere til start. En Europaklasse for 4WD og en for 2WD. De kan velge dekk etter det svenske reglementet og må ikke kjøre med enhetsdekk som SM-førerne. I tillegg så kjørte de ikke ss1 som resten av feltet.
-Petter Kristiansen/Ole K Brennum leder Europaklassen 2WD i sin Ford Fiesta STmed raskeste tid på alle de tre prøvene som er kjørt. De har ikke tatt noen sjanser , men satser på å få tempo i kroppen til Rally Hedemarken.
-Petter Rolfsen ligger på andreplass. Han er storfornøyd med sin nye kartleser, ikke ukjente Anders Kjær men er foreløbig er det litt uvant med den nye bilen(Ford Fiesta R2)
-Frank T Larsen og Torstein Eriksen stiller med nyopprettede Ford Fiesta R2 etter den heftige rullingen i Finland. De mangler foreløbig litt på flyten og føler seg litt frem etter rundvelten. I tillegg så sprakk oljekjøleren så det ble litt ekstra jobb på service.
-Anders Brynildsen og Knut H Henriksen har slitt med tekniske problemer hele kvelden, de har slått i filler hylse i huben bak og mistet trykket i diffen. De har fullført kveldens etapper, men på service nå ikveld melder de at de kommer til å bryte med sin VW Polo S1600 da den er umulig å holde på veien slik den er nå.
I Europaklassen for 4WD leder finske Saku Vierimaa med Vidar Ulvedal/Tony Vikøren på plassen bak. Dette er første gangen de kjører sin Subaru Impreza på grus og aller første gang de kjører i mørke. De stilte uten lyktepod ikveld og det tapte de mye på. De satser på å få opp tempoet på både fører og notelesing imorgen.
East Sweden Rally etter dag(ss4)(Europaklassen har ikke kjørt ss1):
Europaklasse 4WD:
| 1 | Vierimaa | Finland | Mitsubishi Lancer Evo9 | 13.36.2 |
| 2 | Ulvedal | Norge | Subaru Impreza Sti | +1.36.9 |
Europaklasse 2WD:
| 1 | Kristiansen | Norge | Ford Fiesta ST | 14.05.1 |
| 2 | Rolfsen | Norge | Ford Fiesta R2 | +19.3 |
| 3 | Larsen | Norge | Ford Fiesta R2 | +34.5 |
| 4 | Brynildsen | Norge | VW Polo S1600 | +1.21.0 |