Bjørn Bækkevold og Dyre E Fredriksen lå på andreplass i B-fører 4WD etter ss4, men på siste ss økte de tempoet betraktelig og kunne kjøre inn til klasseseier og en 35.plass totalt i sin Mitsubishi Lancer Evo5. Bækkevold ligger nå også på andreplass i Sommarcupen.
Steve Røkland/Henrik Aarstad som denne gangen kjørte i den knallharde A-fører 2WD ble beste norske på 34.plass totalt. I sin Ford Fiesta ST endte på 17.plass i klassen.
Publikumsfavoritt fra han kjørte bilen ned fra hengeren var Lars M Berntsen. Sammen med co-driver Jørgen Nordhagen debuterte han med sin nyinnkjøpte Mazda RX7. I A-fører 2WD kjørte han inn til 27 plass i klassen og 63.plass totalt.
Til tross for litt hovent ben stilte Jens E Eriksen/Kristian Svendsen opp med sin Renault Clio Ragnotti. I klassen C-fører 2WD endte de på fjerdeplass og en 71.plass totalt.
I samme klasse stilte Oddvar Bakken/Eivind Berntsen i sin Volvo 240. En femteplass i klassen og 74.plass ble fasit for svensketuren.
Debut med ny bil var det for Tor Bækkevold. Sammen med co-driver Trond Østheim stilte de med Volvo original, en Volvo 240 i Volvo Original Elit B. Det endte med 11.plass i klassen og 122 totalt.
Morten Bredesen/Petter Bredesen var den norske bilen som kjørte fortest fra start. De var beste norske bil etter ss3 i sin Volvo 240, men brøt etter dette.
En annen som måtte bryte var Roy Skaug/Marie Skaug. Allerede på ss1 måtte de stoppe med sin Ford Escort MK2 med knekt spindel.