Steve som nylig klasset seg opp til A-fører skulle nok en gang ha med seg en ny kartleser, denne gang var det en av teamets mekanikere 17 åringen Henrik Aarstad som for første gang skulle sitte i høyrestolen i et løp.
– Vi har trent en hel masse note trening sammen i privatbil, men til å være første gang på løp i rallybil synes jeg Henrik klarte seg meget bra, han har absolutt det som skal til for å kunne bli en meget god kartleser, sa Steve etter løpet.
Som A-fører skulle Steve og Henrik møte mange av de absolutt raskeste førerne med 2 wd i Sverige, også de med trimmede biler. Allerede før start visste de at de ikke hadde noen mulighet til å hamle opp med mange av disse, - Det er litt spesiell klasseinndeling på slike løp i Sverige, de kjører både utrimmede og trimmede biler med 2 wd sammen i samme klasse og skiller bare på A-B-C førere, på grunn av startposisjonen i slike typer løp valgte jeg å klasse meg opp selv om jeg visste på forhånd at jeg ikke kom til å klare å holde tempoet til de beste A-førerne med 2 wd er jeg kjempegodt fornøyd med å bli beste nordmann og nest beste utrimmede 2 wd, sier Steve som kun ble slått av SM lederen Robin Friberg med 13 sekunder, - Jeg synes ikke noe særlig om å kjøre etter de svenske arrangørnotene så hadde jeg hatt mine egne noter og nye dekk skulle jeg gitt Friberg en bedre kamp om å være raskest med utrimmet bil men løpet var allikevel en kjempefin opplading foran SM runden Snapphanerallyt 12-13 August
Til å begynne med i løpet hadde de problemer med en intercom som kuttet, for å slippe å holde kontroll på batteri til intercomen hadde vi montert en overgang som bruker strøm fra bilens 12 volt system, selv om dette fungerte før løpet kuttet intercomen hele tiden på den første etappen, selv om dette ble fjernet på transporten til ss2 var allikevel ikke intercomen helt i orden, etter at kabelen mellom innboardkameraet og intercomen ble fjernet før ss3 var ting i orden og alt virket som det skulle. –Vi reiste hit ned kun for å få kjørt litt bil igjen, det begynner å bli en stund siden nå og for å holde tempoet i kroppen var det absolutt på tide å komme seg i bilen igjen, løpet startet ikke så bra for oss med problemer med intercomen men jeg er godt fornøyd allikevel sier Steve.
På grunn av fredagens terrorhandling i Oslo og Utøya valgte teamet å kjøre med sørgebånd på kjøredressene og et sørgesymbol på bilen
Kilde: Pressemelding