Med startnummer 11 på deres Ford Fiesta ST skulle de kjøre til sammen 98km med SS fordelt på 13 fartsetapper hvor de sju første var veldig korte og resten av prøvene var det litt lengre. De fightet helt i toppen av sin NM-klasse som hadde hele 13 startende, alt fungerte utmerket helt til den siste etappen.

 

Bra fra starten av

Med ny mann i kartleserstolen nok en gang var både Steve og Kim litt spent før start, til tross for kun en kveld med note trening sammen og gjennomkjøringen på fredag fungerte alt veldig bra fra første meter. De satte standarden helt fra starten av i N3 og lå på en andreplass i NM-klassen inn til første service og når sju etapper var unnagjort var de kun 2,5 sek bak Frank Tore Larsen som kjører den nye typen Ford Fiesta R2. – Ting fungerer veldig bra, både med bil, kartleser og meg. Nå skal vi ta opp kampen med Frank Tore, sa Røkland da de kom inn på service.

 

 

Tok over ledelsen

På SS8 var de 2,2 sekunder bak Frank Tore som også hadde satt opp tempo. Men på den 13 km lange SS9 klarte duoen å slå Larsen med 5,2 sekunder og gikk opp i tet, andremann var Petter Kristiansen som hadde rettet opp bilen på imponerende vis etter den stygge avkjøringen i Rally Sørland. Med beste tid i NM-klassen på både SS 10 og 11 ledet Steve og Kim med 4,5 sekunder foran Frank Tore Larsen med kartleser Torstein Eriksen inn til siste service, nå var det duket for en duell mellom Steve og Frank Tore igjen på de to siste prøvene, akkurat slik som på Sørlandet, forskjellen var at nå var Steve i ledelse.

 

 

Punktering ødela

Også på SS12 var Steve raskest, denne gangen med 1,7 sekund foran Frank Tore som ikke lot Steve få stikke i fra. Så før siste prøven ledet Steve og Kim med 6,2 sekunder.
Den siste prøven var veldig røff og det var veldig mye steiner i veien noe Steve og Kim skulle få merke, halvveis inne på siste prøven skulle de få en punktering noe som kostet dem mye tid, skuffelsen var stor. De kom på en 4.plass i NM-klassen, men etter målgang ble en av konkurrentene utelukket fordi de hadde brukt dekk som ikke var klasset, noe som kom som ett sjokk både på konkurrenter og ikke minst føreren som ikke var klar over at denne typen dekk ikke var klasset i Norge. Så dermed rykket de opp til en 3.plass. – Det er så utrolig jevnt og hardt i denne klassen for tiden, vi tapte nok mellom 30 og 40 sekunder på punkteringen og raste fra første til 4 plass, forrige gang var det Frank Tore som hadde uflaks på siste etappe og nå var det meg. Jeg er skikkelig motivert og klar for å ha en minst like spennende kamp med Frank Tore og resten av gutta på det nye rallyet Rally Telemark som er neste NM runde. Nå er jeg helt sikker på at jeg er rask nok til å vinne flere løp, sa Steve som nå ligger på en andreplass i NM, 2 poeng bak Frank Tore Larsen og 2 poeng foran Petter Kristiansen

 

Topp 3 i NM etter 5 av 7 runder
Tohjulsdrevne biler inntil 2000 ccm
1. Frank Tore Larsen, Ford Fiesta R2, 89
2. Steve Røkland, Ford Fiesta ST, 87
3. Petter Kristiansen, Ford Fiesta ST, 85