Anders Grøndal og Veronica Engan startet kjempesterkt i Rally Portugal i BWRT ( Bilbutikken World Rally Team ) sin Subaru Impreza WRX Sti gr N. De vant den første prøven. Så ble det noen andre tider før de igjen vant den fjerde prøven.

 

 

Etter fredagens kjøring lå de på en flott annen plass drøye halvminuttet bak Haydon Paddon også han i Subaru Impreza. New Zealanderen kjørte løpet for tredje gang og er en rask herremann, så vårt team var kjempefornøyd.

 

Lørdagen startet med noe små problemer. Veiene  i Rally Portugal er ekstreme mot bilene. Gjennom en Watersplash stoppet motoren da det dessverre manglet et deksel mot inntrenging av vann. Dette tapte teamet halvannet minutt på. Allikevel var det langt ned til tredjeplassen, men avstanden opp til Paddon økte. Inne på service ble det igjen gjort mye med bilen. Gr N bilene får utrolig mye juling på disse veiene. På første prøve etter service ryker en drivaksel foran. Anders og Veronica taper noe tid, men ikke noe problem for å holde annen plassen.

 

 

Hele teamet var spente på hvor mye tid de ville tape på dagens to siste fartsetapper med 3 hjulsdrift. Splittene på neste prøve viste at de allikevel holdt et godt tempo. De tapte selvfølgelig tid til Paddon, men holde følge med de bak. Så kom det ikke splittider lenger!

 

Anders og Veronica kom for fort inn i en høyre sving, dro av og ruller 40 meter og 4 ganger rundt ned en skråning. Bilen stoppet heldigvis å rulle ca en meter fra et vann. Da bilen lå på siden måtte de sparke hull i frontruta for å komme seg ut. Bilen fikk  hard medfart men heldigvis er sikkerheten meget god i disse bilene. Anders og Veronica klarte seg bra og de har begge vært gjennom grundig legesjekk og har ”bare” fått litt juling. Super rally var følgelig helt uaktuelt.

 

Også Paddon fikk problemer på søndag da hans bakstilling knelte, men det var siste prøve før service, så selv med 4 minutter tidstap vant han klart! Det ble etter hvert mange minutter mellom bilene. Årsaken er at stort sett alle fikk tidstap da gr N bilene fikk mekaniske problemer . Tidvis er veiene svært tøffe. Teamsjef i Portugal Kjetil Engan fortalte at de ikke kunne kjøre over 30 km timen enkelte steder med en vanlig bil da de skulle inn på fartsprøven for å hente Anders og Veronica.

 

Nå er det hjem å nullstille seg før neste NM runde som er Rally Sørland en 29. – 30 .april.

 

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt