Helgens Rally Hadeland ble en kort affære for Braaten Motorsport. Det harde arbeidet med å innhente midler før løpet, høstet altså ingen frukter.

Før løpet sa Birger Gundersen til Raymond at han måtte ”stå opp tidlig”, hvis han skulle henge med. Og Birger satte standarden på den første etappen. Raymond og kartleser Jørn Skjelbred kjørte inn til en niende tid, men bare 13,5 sekunder bak ledende Gundersen. Det lå an til en skikkelig fight i teten i Gruppe H.

Men sånn ble det nå ikke for Braaten Motorsport. Allerede på ss2 takket clutchen for seg, og løpet var over for denne gang.

- Dette var forferdelig irriterende. Clutchen har rett og slett gått i oppløsning. Alle naglene på ”hjertet” har løsnet, i tillegg har lamellen gnagd på akselen til girkassa. Så nå ser det mørkt ut for Rally Finnskog, forklarer Raymond.

I løpet av denne uka er planen å få en oversikt over hva som må skiftes. I tillegg er Raymond i dialog med ”fastlege” Trond Stensbøl, som skal hjelpe til slik at bilen forhåpentligvis blir ferdig til Finnskog.

- Den største utfordringen er å få endene til å møtes. Kjørte jo egentlig på litt sparebluss på Hadeland.. Nå må vi jobbe enda hardere med å skaffe sponsorer og midler, sånn at vi kan fortsette denne sesongen. Så her er det bare å krysse fingrene og håpe at ting går i orden, sier Raymond spent.

Kilde: Pressemelding