I går vant Mads Østberg og kartleser Jonas Andersson Rally Hedmarken med sin Subaru WRC 2008, også kalt Subaru S14. Løpet var siste runde i rally NM, hvor Mads og Jonas fikk sølv.

Mads vant alle fartsetappene, og var til slutt 4 minutter og 13 sekunder foran nummer 2, Svein Frustøl i Ford WRC.

”Det var vått og sleip gjennom hele løpet, og S14 er ikke akkurat min favorittbil på det underlaget. Men det var fin trening å holde høyt tempo uten å gjøre feil, selv om bilen er vanskelig å kjøre. Så jeg er godt fornøyd med gjennomkjøringen”, sier Mads.

Nå står større utfordringer for døren, og allerede i dag reiste Mads og Jonas til Strasbourg i Frankrike, hvor de skal kjøre VM-runden, Rally France, på asfalt neste helg, i Ford S 2000 i klassen S-WRC.

”Det ble en spesiell flytur i dag”, kan Jonas fortelle. ”Vi fløy fra Gardermoen med en Lufthansa flight til Frankfurt og skulle fly videre derfra til Strasbourg på annen LH flight, trodde vi. Jeg hadde ikke sett så nøye på billetten, utover å konstatere at vi hadde god tid i Frankfurt. Men da vi kom dit og fikk vite at neste ”flight” var med buss, ble vi ganske satt ut. Det er første gang jeg har opplevd at en flyrute opereres av en buss. Men det var egentlig en helt fin tur. 2 timer og 30 minutter om bord, komfortabelt og fint, men den merkeligste flyturen jeg har hatt. Den landet på Strasbourg jernbanestasjon.”

I morgen skal Mads og Jonas teste, og gleder seg til å komme i gang med forberedelsene. ”Vi dro til Rally Tyskland for å få mer trening på asfalt,” sier Mads, ”som jeg ikke har så mye erfaring fra, og i tillegg for å bli kjent med S2000 bilene, som vil danne grunnlaget for WRC til neste år. Det gikk bra, og bortsett fra at vi tapte 5 minutter på en hovedstrømsbryter som lurte oss på SS3, var vi med i toppen hele tiden. Nå er det nytt løp på asfalt med Ford. Det blir morsomt å kjøre i team med Henning Solberg igjen, og vi gleder oss til å konkurrere med mange gode førere. At noen av disse er norske spiller egentlig ikke noen rolle for vår del, men er selvsagt morsomt for det norske publikum, og fint for norsk rally-sport. Vi forbereder oss godt til løpet som vanlig, og vi vil prestere på vårt beste. Skal vi vinne må vi slå alle, uavhengig av hvilken nasjon de kommer fra. Vi skal være med i toppen fra første stund, og skal gjøre vårt aller beste”, avslutter han.

Rally France starter med gjennomkjøring tirsdag, og første fartsetappe er fredag 1/10.

Moss 26/9-2010

Adapta World Rally Team