Lørdag 5. juni var alt klart for den 5. NM runden i rally. Løpet gikk i skogene øst og sør for Bjørkelangen sentrum. I løpet av dagen skulle vi igjennom 11 fartsprøver(ss) på til sammen 98 km og løpets totale lengde var på 290 km.

 

 

Solen skinte fra en skyfri himmel, så alt lå til rette for en varm og lang dag. Vi startet kl 0830, og ville være i mål ca 1930. Dette skulle bli en kraftprøve som vi gledet oss til. Prøvene i år var noe annerledes enn foregående år. Mange av de samme veiene, men ble kjørt i motsatt retning.

 

I vår klasse stilte det 19 biler til start. Foruten NM runde teller også løpet i Ford Fiesta flexifuel cup og topdriver cupen. Peder Økseter fra Elverum var klar til start. Han har 10 seire på rad i NM, og skulle prøve å bli historisk ved å ta sin 11. seier. Det har ingen andre klart tidligere. Vi andre var klare for å ta opp kampen. I de siste løpene har vi fått opp bra fart, så målet for dagen var helt klart å klare en plass på pallen. Med et løp uten feil og uhell skulle det målet være innen rekkevidde.

 

 

SS1      Fjeldsdalen Vest 1                    3,37 km

En kort prøve på morgenen. Forholdsvis kupert etappe på fin og åpen brei veg. Store jorder på sidene. Litt før mål går prøven over på asfalt i noen raske svinger. Vi kommer bra i gang med kjøring og noter. Bilen virker å være bra satt opp til vegstandarden. Vi bremser nok noe tidlig ved noen anledninger da veggrepet er bedre enn forventet. Ingen problemer under veis, og vi kjører inn til en bra tid. 8. plass i klassen, men bare 2,7 sek bak.

 

SS2      Naddum 1                                6,37 km

Denne etappen er ny for oss. Svært rask de første kilometerne, og mer teknisk på slutten igjennom noen trange gårdstun. Her står det også mange trær tett inntil veien.

Vi åpner etappen bra. Fiestaen når toppfart ut på strekkene flere ganger. Innbremsinger sitter bedre nå. På slutten angriper vi bra i den tekniske delen. Vi kjører inn til 2. tid på prøven, men er bare 0,2 sek bak bestetid. Totalt klatrer vi nå til en 2. plass totalt, 2,5 sek bak leder. Alt ligger til rette for en meget jevn kamp i starten av løpet. De første 3 prøvene er alle korte og skal kjøres 2 ganger hver.

 

SS3      Forretningsgata 1                      0,75 km

Publikumsprøve inne i sentrum. Ingen stor fart på bilene her, men veldig mange skarpe svinger og kunstige hindre. Her gjelder det ikke å gjøre noen feil. Vi kjører bra linjer og unngår feil. Dette er en type prøver hvor man ikke kan vinne mye tid, men bare tape hvis feilen kommer. Nok en bra tid på oss. 2. tiden her også. Totalt er vi på 2. plass, men bare 1,6 sek bak nå.

 

Inn på dagens første service. Ingen feil på bilen. Vi bytter om litt på hjulene, sjekker over bremser og understell. Feltet er fortsatt tett samlet. Det skiller bare 16 sek mellom 1. og 10. plass etter ca 10 km kjøring.

 

SS 4     Fjeldsdalen Vest 2                    3,37 km

SS 5     Naddum 1                                6,37 km

Vi kjører deretter ut på ss 4 og 5 som er de samme som ss 1 og 2. Vi kjører disse etappene noe raskere denne gangen. Vi tar 2. tiden på begge etapper, men detter ned til 3. plass totalt. Det skiller kun 2,3 sek opp til 1. plass.

 

Inn til ny service. Det er en spent stemning i alle team nå. Det skiller fortsatt lite blant de 10 første, 44 sek. Nå skal vi ut på noen lange etapper før neste service. Først da vil det skille seg litt ut i teten.

 

 

SS 6     Forretningsgata 2                      0,75 km

Nok en runde i sentrum. Vi kjører sikkert igjennom denne gangen også. 3. tid nå, men bare 0,8 sek bak. Fortsatt 3. plass totalt, 2,0 sek etter leder.

 

SS7      Øisjøen nord 1                          13,22 km

Endelig er vi ute på de skikkelige prøvene i de dype skoger. Nå skal det kjøres ordentlig rally. Vi blir enige om å kjøre med noe margin på denne prøven, finne riktige bremsepunkter og unngå feil. Vi kommer godt i gang, og vi tar nok i litt over planen. Men kjøringen sitter godt nå. Vi passerer enkelte partier i skikkelig bra driv. Petter klager litt på egen kjøring når vi passerer mållinjen, men jeg kontrer med at dette var bra kjørt. Og bra var det. Vi tar vår første strekke seier for dagen!! Vi knapper godt inn på leder. Vi er nå oppe på en 2. plass igjen. Nå skiller det bare 0,7 sek opp til leder som er Larsen.

Økseter er nå på 3. plass, 6 sek bak oss.

 

SS8      Romsjøen nord 1                       15,40 km

Dagens lengste etappe. Her går det veldig fort de første km, deretter noen lure og vanskelige partier. En svært krevende prøve med store temposkifter. På slutten går det på asfalt, en utfordring med myke grusdekk. Nå har vi fått opp farten og kjører fort og sikkert. Midtveis gjør vi allikevel en feil. Vi kommer for fort inn i en høyfartskombinasjon. Det er helt på håret vi holder oss på veien her, men taper ikke noe. Notene korrigeres til neste tur igjennom her. Larsen er uheldig og snurrer her.Bilen blir hengende på veikanten med forhjulene i grøfta, exit Larsen dessverre.

Nok en gang får vi en 2. tid, men bare 0,3 sek bak Dahl som vinner denne. Nå er det vi som leder løpet. Økseter ligger bak oss med 6 sek.

 

På dagens siste service er det skikkelig trykket stemning hos enkelte. Det er lenge siden det har vært en slik sekundstrid. Det skiller bare 18 sek mellom 1. og 6. plass. Fortsatt er det 3 lange prøver igjen. Vi er skikkelig fokusert på oppgavene våre og ser frem til å komme i gang igjen.

 

SS9      Øisjøen nord 2                          13,22 km

SS10    Romsjøen nord 2                       15,40 km

Vi gjør disse etappene om igjen, enda noen sekunder raskere enn forrige gang. Nå blir det en 2. tid og en 3. tid. Dahl setter inn et skikkelig støt på ss 9, og tar inn hele 10 sek på oss. Han er nå bare 2,1 sek bak før den siste prøven. Den siste prøven skal avgjøre det hele. Økseter får tekniske problemer på denne prøven, og taper masse tid.

 

SS11    Kjølen syd                                13,82 km

Dette er den mest tekniske prøven av alle. Svært trang og svingete skogsbilvei med mange farer. Vi tror ikke Dahl vil slå av på tempoet her, så vi må virkelig hente frem vårt beste. Begge er maksimalt tente . Vi kommer litt forsiktig i gang, men klarer å øke tempoet etter noen km. Vi sikrer litt på noen svært vanskelige steder, men mot slutten er det fullt!!

 

Når vi passerer målstreken er vi svært spente på resultatet. Når vi kommer inn på tidskontrollen øker pulsen på begge. Vi ser Dahl stå der, og han ser ikke fornøyd ut. Han har nok satset for hardt og punktert. Vi er fortsatt spente på de andre.

 

Vi har klart det!! NM SEIER i klassen for 2WD biler. I tillegg setter vi bestetid i klassen på siste prøven.

 

HERLIG, endelig får vi en svært etterlengtet seier. Vi har jobbet med dette steg for steg siden Petter startet opp med rally for 4 år siden. Nå er det et faktum. I dag var vi BEST. Og nå har vi planer om å holde oss i toppen. Hele teamet har fått betaling for all jobbing over en lang periode, med mål om å etablere oss i toppen av klassen. Nå skal vi holde fokus på detaljer og stille godt forberedt til den siste NM runden på Hedemarken 25. september.

 

I TopDriver cupen ble det også topp resultat. Vi ble nr 2, men bare fattige 0,4 sek bak etter 98 km med fartsprøver. Vi er kjempegodt fornøyde med resultatet allikevel. Gjenstår fortsatt 3 runder av TopDriver, og vi ligger på en god 2. plass totalt. Her har vi en stor mulighet til å komme med til finalekjøring mot de beste fra andre deler av verden i England til høsten. De 2 beste vinner turen over dit.

 

Teamet retter også stor takk til Odd Liengen og Tore Østli som har betydd mye for Petter sin flotte utvikling det siste året. Vi gleder oss til fortsettelsen.

 

Nå må det jobbes med å holde bilen i topp stand samt få stort nok budsjett for full satsning ut sesongen. For nå skal vi være med å kjempe i toppen.

 

 

Vi takker våre sponsorer og støttespillere i rally sesongen 2010.

 

Vennlig hilsen

 

Petter Kristiansen Motorsport

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt