Petter Rolfsen NMK Modum & Sigdal og Knut Harald Henriksen NMK Drammen sikret NM-sølvet i rally denne lørdagen, men det var med minste mulige margin.

Utgangspunktet var enkelt for PRMotorsport før lørdagens NM-finale Rally Hedemarken. Uten mulighet til å ta gullet, men 15 poeng ned til Petter Fausko som lå på 3. plass sammenlagt. Med 3. plass i klassen var sølvet sikret uansett hvordan de andre plasserte seg.

Med dette utgangspunktet var vi litt spente på hvordan dette skulle ta i vei fra morgenen av. Man skal alltid legge vekk alt som har med NM-stillinger og konsekvens-tenking før start, men det er enklere i teorien enn i praksis.



Det ble litt nøling på SS1, og vi startet med en 4. tid i vår klasse. På den korte åpningsetappen var likevel differansene små, så dette var på ingen måte kritisk for vår del.

Vi kom litt bedre inn i det etterhvert, og på de lengre og mer krevende etappene, SS2 og SS3 stemte ting bedre og vi la oss på en relativt komfortabel 3. plass i vår klasse.

På den korte, men noe raskere SS4 fikk vi ting til å stemme bra, og vi kjørte inn til en 2. tid på etappen, under sekundet bak klassevinner.

Inn til service hadde vi den 3. plassen vi trengte, og med et forsprang på ca 25 sekunder så det hele veldig bra ut. Fausko i Renault Clio S1600 hadde da heller ikke full poengpott innen rekkevidde, så poengmessig hadde vi kontroll på dette tidspunktet.

Så skulle vi ut på de samme 4 fartsetappene for 2. gang, og vi bestemte oss for å fortsette i samme tempo som før service. Vi måtte holde fokus, men ikke ta noen sjanser og vi følte oss komfortable med tempoet vi hadde holdt.

Vi fikk en mye bedre flyt fra start på etappen enn forrige gang, på SS1, og godfølelsen var tilbake.

Men så, etter bare ca 2 km av etappen, begynte bilen å fuske på de lange strekkene. Jeg kunne ikke gi full gass, for da stoppet bilen. Det var tydelig et eller annet feil med bensintilførselen. Bilen fortsatte å fuske, og innimellom stoppet den helt, slik at jeg måtte av med tenningen for så å starte den opp på nytt. Dette skjedde mange ganger på etappen, og det var tydelig at bensinpumpen ikke klarte å gi nok drivstoff frem.

Vi kom oss heldigvis over målstreken på fartsetappen, men tapte hele ett og et halvt minutt på dette og falt naturligvis ned mange plasser på resultatlistene. På transportetappen til den neste etappen fant vi ut at det var dårlig kontakt i en ledning, så pumpen gikk ikke hele tiden. Vi fikk fikset dette, men pga at vi brukte tid på dette fikk vi også tidsstraff for å komme for sent inn på neste etappe. Dette ble ett minutt tillegg, noe som betydde at vi tapte totalt hele to og ett halvt minutt på hendelsen, og falt tilbake til en 10. plass i klassen.

Forutsetningene ble snudd totalt opp ned, og vi måtte nå i stedet kjempe knallhardt for i det hele tatt å få med oss medalje i NM 2009!

Vi måtte stille om inne i hodet også, nå måtte vi angripe! Etter å ha skrudd opp tempoet ganske betydelig på SS6 og SS7 klatret vi enormt på resultatlisten. Det ble 3. tid på begge etappene, men kun hhv ca 6 og 9 sekunder etter klassevinner på begge disse 2 mils etappene.

Etter en knalltid på SS8, bestetid i klassen, beste 2WD uansett klasse og 13. tid totalt på denne etappen, klarte vi på mirakuløst vis å klatre opp til en 4. plass, og 3. plassen i NM var sikret tenkte vi.

Etter finregning på vei ned til målrampen kom vi frem til at dette faktisk holdt til å ta NM-sølv, ett fattig poeng foran Fausko på 3. plass i sammendraget.

Dette er Petter sin første NM-medalje i rally, nå har han sølv både i Norgesmesterskapet i go-kart (2000) og i rally!

PRMotorsport er overlykkelige over at NM-SØLVET er i boks!
Fiestaen teamet har brukt siden sesongen 2006 er nå solgt, hva sesongen 2010 bringer får tiden vise!



Kilde : Pressemelding