Mads har tatt avgjørelsen på å bryte løpet etter SS 18. På hele SS 18 slet de med skaden på forstillingen. Bilen vibrerer nå så sterkt at gutta ser det som nytteløst å kjøre videre. I tillegg risikerer de å skade bilen ytterligere.

Ut fra forutsetningene var det ingen mulighet for å sette noe stort tempo, og mye energi på prøven gikk med til å sjekke bilens tilstand. Til tross for det kom de gjennom etappen med en akseptabel tid.

Oppsummeringsmessig kan vi si følgende:

Skaden på fjærbeinet første dag var et uhell, som ingen verken kan lastes fører, eller team – det var ren uflaks. Synd at de ikke fikk kjørt disse, men sånn er det bare.

Annen dag gikk bra. Mads fikk sett hva veiene i Finland går ut på, fikk kjørt på notene sine hele dagen, og sjekket ut at de fungerte. Mads og Ole Kristian fikk jobbet sammen gjennom mange og lange SS’er, og konstaterte at samarbeidet fungerte veldig bra. Ut fra førere det er naturlig å sammenlikne med, men som har mer erfaring, og de fleste nyere biler, ble tidene bra, uten at det ble ”laddet” fult fra Mads sin side. Mads føler seg trygg på at med samme tempo som kjøres i NM vil han kunne sette tider innenfor topp 10 ved senere anledninger. Med hardt arbeid ser det ikke ut avskrekkende ut å jobbe seg videre oppover lista.

Tredje dag er det ikke så mye å si om. Teamet jobbet hardt for å få bilen kjørbar. Med de ressurser vi hadde til disposisjon var ikke det mulig.

Nå kommer to løp i NM som de neste utfordringer for Mads. I disse skal Ragnar Engen være kartleser. Så skal Mads og Ole Kristian kjøre sammen igjen i Rally Wales, som blir neste VM runde for teamet.

Finland 20/8-06.

Subaru Rally Team Norway