Foran dette løpet følte vi at vi var mye bedre forberedt enn før Mountain Rally. Bilen var i orden med mye nye deler, og jeg har selv kommet meg etter en lengre syke-periode. Så vi hadde en god følelse av å være med på et helt annet nivå denne gangen.

Løpet startet så smått på torsdag med Shakedown. Det er en kort spesial etappe som vi får muligheten til å kjøre på i en periode på 3 timer. På denne testingen fant vi ut at MAP- sensoren på bilen hadde røket igjen og bilen gikk dårlig. Vi fikk skiftet denne og følte at bilen var tilbake til normalen igjen. På kvelden gikk den seremonielle starten av stabelen og det var en ny opplevelse for oss med så mange fremmøtte mennesker som heiet oss frem. Virkelig moro.

På fredag morgen startet løpet med den lengste etappen, nemlig Våler som var hele 30,3 km lang. Men på starten av etappen fikk vi ikke aktivert GPS boksen som var innmontert i bilen. Vi prøvde å få starte ett minutt senere så vi fikk satt den på, men fikk beskjed om å bare kjøre. Dermed kom vi ikke av gårde før det hadde gått 11 sekunder. Videre gikk det relativt bra, selv om jeg slet litt med konsentrasjonen p.g.a den hendelsen ved start.

Men når vi kom ca. halvveis på etappen, tok vi igjen den forankjørende bilen i en veldig trang hårnålsving. Da måtte vi rygge fordi han hadde nettopp satt seg fast. Men idet vi får bilen i revers og slipper clutchen, så ryker bolten til motorfestet (samme som skjedde på Mountain Rally), og dermed ville ikke bilen gå verken frem eller tilbake… Så måtte vi få hjelp av vaktene for å få dyttet bilen ut av veien. Vi prøvde å reparere problemet, men det nyttet dessverre ikke. Dermed var Leg 1 av Rally Norway over for vår del. Så dette var grunnen for at vi måtte bryte, og ikke av vi kjørte ut som ble nevnt i noen tidligere pressemeldinger fra løpet.

Vi kunne starte dag 2 under Superrally reglene, men vi hadde fått et 5 min tillegg for hver prøve som vi hadde stått over, og dermed hadde vi fått hele 35 min tilleggstid. Så for oss var det bare å kjøre og få mil på nakken, og samle noen cup poeng. På SS 9 som var veldig lang tok vi igjen en bil som ble liggende å sperre oss i ca 3-4 km. Dette tapte vi mye på. Det samme skjedde på SS 11 som var den samme etappen en gang til. Denne gangen tok vi igjen 2 biler som vi måtte ligge bak en stund før vi kom forbi. Men allikevel hadde vi en 3. tid i klassen her. Videre kjørte vi midt i veien og gjorde noen helt greie etapper der vi ble nr 3 på de 2 siste. Så til slutt ble vi nr. 8 i klassen og fikk med oss noen poeng i cupen. Men alt i alt er vi ikke fornøyde og håper at denne uflaksen med bilen, nå snart er slutt. Så vi prøver igjen på Nummedals Rally i mars.

Våler 18.01.06

Kenneth Johnsrød