2006-års løp den 29 juli er planlagt med 2 nye landeveisprøver i tillegg til fjorårets rundbane. Dette resulterer i hele 33 km. fart over 4 fartsetapper i tillegg til ca. 80 km. transport.

 Den første informasjon om neste års løp ligger nå ute på www.rally.no/grimstad

Der kan man bla. i ”Deltagerinfo 1” http://rally.no/grimstad/Deltagerinfo1.htm lese om de forbedringer vi kan love for 2006, - bla. bedre / sikrere resultatservice og fri deltagelse for utenlandske team.


Spesielt for BEMA Sommer Rally Grimstad er at vi har tatt i bruk NOTEGEODATA fra Jemba AB ved Arna Johansson i samarbeid med Roar Vannbeo allerede i designen av fartsetappene.


Prøvene ble under dette arbeidet evaluert for parametere som:


  • Gjennomsnittshastighet på fartsprøvene.

  • Steder på fartsprøven der bilene vil få høy G-påvirkning (høy hastighet i sving).

  • Fysiske forhold ved / langs veien som kan få følger for sikkerheten.


Vi har under dette arbeidet lagt vekt på å begrense hastighet der ulykker vil kunne få store følger. Dette er ivaretatt ved at fartsdempende tiltak (sjikaner) er lagt inn der hastigheten er høy, fortrinnsvis i kombinasjon med høy G-påvirkning på bilen. Likeledes umiddelbart før mulige avkjøringsplasser der større følger ved avkjøring vil være til stede. Vi har derimot ikke ensidig sett på tiltak som medfører lavere gjennomsnittshastighet uten at dette har hatt en risikodempende faktor.


På denne måten håper vi å slå et slag for bedre sikring av deltagere, funksjonærer og publikum, - samtidig som arrangøren får et mer forutsigbart arrangement.


Velkommen til Grimstad den 29 juli.

Presse/deltageransvarlig

Rune Danneborg

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt