Allerede før finalen på Elverum er Korsmo årets sprintrallymester i Kollevold Sprintrallycup 2005.

Nok ett løp i Sprintrallycupen er kjørt og poenger tildelt. Hele 66 biler stilte til start på det første BEMA Sommer rally i Grimstad den 30. Juli. Strålende sol og kjempeoppslutning fra publikum var fasit etter endt løp, noe vi kan takke stor pressedekning, egen rallyavis og rallyradio for. Rune Danneborg og partnerne fra de forskjellige Aust-agder klubbene hadde regien mens KNA Stavanger var leid inn som arrangør og stilte med flere nøkkelfunksjonærer. Alle fikk en hyggelig og hektisk helg i Grimstad.

Ordføreren startet de første bilene på gjestebrygga i Grimstad, før han satte kursen sammen med dem til den første publikumsetappen som gikk på industriområdet like utenfor sentrum. Dette var en rundbane som også skulle kjøres som SS5. Meget publikumsvennlig opplegg, som sørget for at publikum hadde mest mulig underholdning selv om bilene skulle ut på 3 fartsetapper oppe i landet i mellom første og andre gangen prøven skulle gå. Tidsskjema var satt opp slik at det passet meget godt å få 45 minutters spisepause imellom etappene, en plan som ble meget godt mottatt av publikum. Løpet ble til slutt vunnet av Martin Stenshorne i Mitsubishi Evo8, foran Bernt Kollevold i Evo7 og Svein Frustøl i Escort Cosworth.

En god del av de store kanonene stilte til start i Grimstad, sammen med flere av de beste poengplukkerne i cupen. Ole Morten Korsmo ledet hele cuipen etter 3 løp, og visste at med ett godt resultat her ville cupen være hans. Bernt Kollevold, som er den som har gitt navn til sprintrallycupen og i tillegg deltatt på alle løpene og tatt poeng i disse, var også klar på startstreken. Anders Kjær stod over forrige løp pga rally i Tsjekkia, men hadde så god poengscore at han fortsatt var å regne med. Svein Frustøl har plukket poeng jamt og trutt, og funnet mer og mer fart i bilen. Jan Einar Myraas og Ole Andreas Langård har også deltatt i alle løp og finnes høyt oppe.

Listen er lang og deltakerne mange, men det er igjen bare 5 deltakere som har kjørt alle 4 løp til nå. I sprintrallycupen er det derfor kun disse 5 som kan kjempe om de 4 pengepremiene på kr. 5000,- pr klasse som skal trekkes etter at finalen er kjørt på Grindalsmoen på Elverum. Plasseringen i cupen spiller ingen rolle for denne trekningen, her har alle som har deltatt på alle løpene lik mulighet. Kollevold Sprintrallycup satser for øvrig på å øke pengepremiene ytterligere for 2006.

Hvis vi ser på klassene etter at løpet er kjørt, finner vi en klar leder i klassen for internasjonal 4WD. Bernt Kollevold har bedre plassering i 3 av 4 løp i forhold til nr. 2 i klassen, Svein Frustøl, og leder derfor denne klassen med 11 poeng før siste løp. Roger Bakken startet sterkt og holder fortsatt 3. plassen i klassen, men har måttet melde pass på de to siste løpene pga husbygging. På 4. plass finner vi Ole Andreas Langård, som har hatt en variabel første sesong i Impreza etter å ha blitt sprintrallymester i 2004 med Opel Astra. Vi håper å se alle disse i finalen på Elverum.

I klassen for Internasjonal 2WD finner vi gledelig nok de mer motorsvake bilene på topp. Anders Kjær ble nr. 3 i klassen i Grimstad, men hadde likevel så mye poeng fra tidligere løp at han fortsatt leder klassen 7 poeng foran Espen Botnan. Det er for øvrig utrolig gøy å se en N2 bil så høyt oppe på sammenlagtlistene. På 3. plass dukker Christian Andresen opp, med kun deltakelse i to cupløp. Han er fulgt av Trond Sveinsvoll, Ole Vincent Såtvedt og Svein G. Nielsen, som alle har 20 poeng og dermed deler 4. plassen.

I klassen for Nasjonale biler over 2 liter finner vi suverene Ole Morten Korsmo på topp. Han har deltatt på alle 4 løpene og tatt grådig for seg i premiefatene. 3 seiere og 1 annen plass har det blitt på gutten fra Kongsvinger. Dermed har han oppnådd 75 poeng og har allerede vunnet sin klasse, og cupen med. Utrolig bra satsing med sin optimale Volvo 242. Korsmo har distansert nummer to i klassen med utrolige 55 poeng. Sonde Hansen deler 2. plassen med Holm-Jakob Matheson, begge med 20 poeng. På delt 4. plass finner vi Jan Ove Branes og Vegard Joa, begge med 19 poeng, så det er tett bak suverene Korsmo.

Den siste klassen er klassen for ”resten”, altså de mindre nasjonalbilene, veteranene og Volvo original. Klassen ledes av Magne Svardal, som har funnet utrolig fart i sin VW Golf og ble nr 5 TOTALT i Grimstad. En soleklar 20-poenger i Grimstad, og siden han også hadde det fra Lillehammer gir det 40 poeng og ledelse i klassen. 5 poeng bak finner vi Olaf Sørli som også bare har deltatt i to løp. Disse to nasjonalførerne holdes i ånde av Volvo originalsjåfør Ståle Hovda på 3 plass(33 poeng), og veteranvognfører Jan Einar Myraas (29 poeng), som i år har deltatt i alle løpene med sin klassiske Ford Mustang.

Kampen om å bli årets sprintrallymester er altså allerede avgjort i Ole Morten Korsmo’s favør. Hans 75 poeng er uslåelige, så her er det bare å gratulere! På de neste plassene er det trangt, vi finner Bernt Kollevold på 2. plass med 53 poeng, Anders Kjær på 3. plass med 47 poeng og Svein Frustøl på 4. plass med 42 poeng. Så deler Espen Botnan og Magne Svardal 5. plassen med 40 poeng. Alle disse og flere til har mulighet til å kjempe om sølv og bronse i sammenlagtcupen, så det er bare å vente i spenning på finalen, som i år er under Grindalsmoen rallysprint den 21. August på Elverum.



Kilde : Pressemelding