NMK Aurskog Høland gjennomførte tidenes mest effektive rally hvor det gikk i ett fra teknisk til du kjørte inn i parc Farmè.
Thomas Kolberg og Ole Kristian Unnerud i deres Hyundai Accent WRC gikk til topps etter en sekundstrid med Tord Linnerud/Henning Isdal i deres Toyota Corolla WRC.
På den siste og 5. etappen skjedde det mye som gjorde store utslag for totalresultatene. Over gardstunet ca 1,5km før mål var det bortimot halve startfeltet som mere eller mindre måtte ta grøfter og mere til for å komme seg videre.
De fleste klarte dette uten å treffe det store løvtreet som stod i utgangen av svingen, men Thomas Kolberg og Per Kristian Grøttumsbråten i Volvo 240 (Nasj) fikk lagd en del karosseriarbeide før neste helgs Rally Trønderlag. Thomas traff treet mellom døra og bakhjulet og ble kastet opp på veien i en 360´ snurring og kom seg videre uten å stå rolig. Men Per Kristian fikk slått felgringen av senteret og måtte skifte hjul før han fikk kommet igang igjen.
Tord Linnerud punkterte tidligere på etappen og måtte stoppe for å bytte hjul, mens Morten Østberg slo av ett hjul da de traff en stein ca 2,5km før mål og måtte bryte.
Eivind Steffensen måtte også bryte før tidligere på siste ss.
Av Gr.N-førerne var det Martin Stenshorne og Anders Grøndal som tapte mest på gardstunet da de tok en runde på plenen før de kom seg opp på veien og videre mot mål.
Topp 10 Aurskog Høland Rally 2005: (Uoffisielle)
| 1 | Thomas Kolberg/Ole Kr. Unnerud | Hyundai Accent WRC | 14,46 |
| 2 | Anders Grøndal/Trond I. Østby | Subaru Impreza WRX | +0,35 |
| 3 | Martin Stenshorne/Ove J. Andersen | Mitsubishi EVO VII | +0,41 |
| 4 | Kjetil Bråthen/Thomas Skogheim | Volvo 940 | +1,26 |
| 5 | Stefan Myhrer/Hanne Hemstad | Subaru Impreza WRX | +1,27 |
| 6 | J O Branes/Vegard Myrli | Vollvo 240 | +1,33 |
| 7 | Magne Svardal/Odd Ågedal | VW Golf GTI | +1,35 |
| 8 | Ove Ødegård/Lars Ødegård | Volvo 940 | +1,43 |
| 9 | Raymond Braathen/Vemund Leivestad | Volvo 240 | +1,44 |
| 10 | Stian Dahlum/Ola Eng | Volvo 940 | +1,45 |