Igjen endte det med brutt løp på Finnskogen for Petter Rolfsen og Bjørn Østbye. De kjørte løpet for første gang i fjor, da endte det med avkjøring tidlig på SS1. I år kom de hvertfall til dag 2 av løpet, men heller ikke det uten problemer.

SS1 startet greit, en tid som var like bak de to beste Almeraene. På SS2 startet problemene tidlig på etappen. Petter og Bjørn hørte noe som kunne minne om en eksoslekkasje. Etter hvert ble det høyere og høyere lyd i Almeraen, og den begynte å gå fryktelig dårlig. Dette gjorde at de fikk et tidstap på ca. 1 minutt på denne etappen.Eksosrøret hadde røket tvers av helt foran ved motoren, men de fikk reparert dette på service.

- Vi må også takke mekanikerne til Per Gulbrandsen for god hjelp på denne servicen, sier Petter. - Løpet er langt, og vi tok inn igjen en del på SS3. Vi var ikke langt bak 6. plassen i klassen ved målgang på fredag kveld. Vi lå på 8. plass i klassen, nr. 3 i Almeracupen.

Lørdagen startet med en 15 km lang prøve. For første gang ble nye dekk satt på bilen i dette løpet, for det var nå løpet virkelig begynte. Petter forteller at de satte en god tid på prøven og tok inn nesten halvminuttet på han som lå på 6. plass. De var nå kun 7 sekunder bak 6. plassen.

SS5 var den virkelige manndomsprøven på årets Rally Finnskog. 41 km lange Haugsberget, er en prøve som inneholder alt. Da Petter skulle ut å sjekke luften i dekkene før starten på etappen, fant han en lekkasje i det høyre forhjulet.

Altså fortsatte problemene for gutta også denne dagen. De måtte sette reservehjulet bak, og det brukte bakhjulet måtte settes foran igjen. Det ble veldig hektisk, men de rakk starten akkurat.

- Vi kom inn i en bra rytme og vi fikk opp et greit tempo innover etappen. Etter ca. 30 km, kom vi til en svingkombinasjon med to skarpe svinger etter hverandre. Vi kom fint ut av den første, men skled ut i inngangen til den andre, og traff en stein med venstre bakhjul. Fronten på bilen slo da ut av veien, og vi felte ei ganske stor furu, traff en stor stein og endte til slutt ferden på taket.

Fasit for helgen ble altså exit Rally Finnskog, og en del jobb på en lett modifisert Nissan Almera.

Det var ikke mer en 3 biler som kom i mål i N3-klassen, og ingen Almeraer blant disse. Derfor blir det ingen store endringer på stillingen, hverken i NM eller i Almeracupen. Vi ligger fortsatt på 3. plass i Almeracupen, men falt ned fra 3. til 4. plass i NM-sammendraget.

Neste løp i Almeracupen er Rally Sørland den 7. mai.



Kilde : Pressemelding