Rune Dalsjø var suveren hele helgen under KNA Rally Finnskog Norway. Men Kongsvinger-gutten torde ikke slippe jubelen løs før han var på målrampa.

Det ble nemlig en dramatisk avslutning på det prestisjefylte rallyet. Dalsjø og hans kartleser Jens Olav Løvhøiden avsluttet fredagen med motorproblemer. Lørdag så det ut til at han hadde fått orden på bilen – helt til det gjensto to etapper. Da ble det virkelig dramatikk. Toppaktningen tok kvelden, og Dalsjø fryktet han aldri ville komme til mål.

 

– Akkurat da gikk det mange tanker i hodet, innrømmer Dalsjø, som har vært forfulgt av uhell de fire siste årene.

 

– Jeg var redd uhellene fortsatt ville forfølge meg, og torde ikke slippe jubelen løs før jeg var på målrampa. Dette har jeg virkelig jobbet for, sier den lykkelige vinneren.

 

På slutten av løpet var det bare Dalsjø og veteranen Valter Chr. Jensen som fortsatt var med i løpet av de ”grommeste” bilene. Morten Østberg, Thomas Kolberg, Thomas Schie og Tord Linnerud takket i tur og orden for seg. I tillegg stilte aldri Kristian Kolberg til start. I mål var Dalsjø 1.22,3 foran Jensen.

 

– Selv om det var mange som måtte bryte, beviste jeg fredag ved å vinne samtlige etapper at seieren er fortjent, sier Dalsjø. Denne sesongen kjører han en Mitshubishi Evo VI, den samme bilen Henning Solberg tok NM-gull med i fjor.

 

– Siden det var så mange som måtte bryte, har jeg fått en god start på sesongen. Målet er å vinne NM, sier Dalsjø, som ikke deltok i den første NM-runden. Da manglet han deler for å få bilen klar til start. Nå deler han andreplassen med Thomas Schie i sammendraget, mens Valter Jensen leder etter å ha blitt nummer tre i NM-åpningen.

 

På grunn av regelendringer var ikke gruppe A over 2000 ccm (klasse 8) med i EM-runden. Dermed var det Martin Stenshorne som gikk til topps i det internasjonale løpet. Han var enda mer suveren enn hva Dalsjø var i sin klasse. Ingen i gruppe N var i nærheten av å holde samme tempo som ham.

 

– I den første NM-runden ble turboen ødelagt og vi måtte bryte. Da det skjedde ledet vi løpet. Denne gangen stemte alt perfekt, sier Stenshorne, som var 1.45,9 foran Trond Sveinsvoll. Bernhard Kongsrud sikret seg tredjeplassen.

 

– Vi hadde ikke noe å stille opp med mot Martin. Selv uten problemer av noe slag klarte vi ikke å holde følge, sier Sveinsvoll.

 

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt