Det er ingen tvil om at fabrikkskjørerne tjener bra i sine kontrakter med teamene. Colin Mcrae topper statistikken, mens vår egen Petter Solberg følger på en femteplass

I ren Se og Hør stil har det britiske rallymagasinet RallyXS kommet med en liste på alle fabrikkjørerne i WRC-sirkuset. Det er ingen tvil om at det er Peugeot som har de største utgiftene fulgt av Citroên. Her er listen som RallyXS presenterer i sin siste utgave:

Alle tall i Euro

1. Mcrae, Citroên  5.9 mill
2. Grønholm, Peugeot 5.2 mill
3. Burns, Peugeot  5 mill
4. Makinen, Subaru  4.4 mill
5. Solberg, Subaru  3 mill
6. Sainz, Citroên  1.9 mill
7. Loix, Hyundai  1.5 mill
8. Loeb, Citroên  1.3 mill
9. Schwarz, Hyundai  1.1 mill
10. Martin, Ford  1.1 mill
11. Auriol, Skoda  917 000
12. Panizzi, Peugeot  518 000
13. Rovanpera, Peugeot  518 000
14. Gardemeister, Skoda  518 000
15. Duval, Ford  294 000