Vår Webmaster og formann, Glenn W. Olsen har i en årrekke kommentert rallyførereres innsats på skogen fra sine mange ståsteder bak kamera og lange linser. Det er ikke få ganger gapskratten har runget

Flere av NMST’s medlemmer, som selv kjører rally, har sett seg grundig lei på å bli rakket ned på og til stadighet å få høre av Glenn at han kjører fortere, raskere, bredere og bedre enn de fleste.

Vi har derfor gått til anskaffelse av en Nissan Almera som stilles til hans disposisjon lørdag 12. oktober. Nå skal han få lov til å bevise for alle at han er Norges Rallykonge #1. Etter eget utsagn vil han klare å slå hele startfeltet i Almeraen .

Han pleier ofte å komme med følgende ord: ”-Det er ikke funnet opp ett kjøretøy jeg ikke mestrer”. Vi har valgt å gi han en forhjulsdreven bil siden han kjører det privat, på den måten føler vi at vi har gitt han alle fordeler han kan ha i sin debut.

Co-driver for anledningen er den noe mer sjenerte og tilbaketrukne Kenneth Løvlien. Til daglig klubbens videomann. ”-Dette tar jeg helt med ro. Glenn er en rørekopp, han er treg i oppfattelsen og jeg ser det som lite sannsynlig at han tørr å kjøre så fort at vi eller bilen får noen som helst form for skade underveis i løpet”.Initiativtaker til kjøringa, Stian Dahlum, forteller: ”-Jeg har i lang tid fått gjennomgå grundig av Glenn etter vært rally jeg har kjørt. Jeg er mektig lei av å få høre gang på gang hva jeg gjør feil av en som aldri har tatt i ett rallyratt. Nå må jo vi andre førere i klubben ta oss sammen slik at vi ikke blir liggende bak Glenn, men jeg anser det som sannsynlig at jeg kan rygge igjennom prøvene og fremdeles ha han bak meg på totallista”.

Vi har også fått noen ord fra Glenn sjøl: ”-Nå har jeg sjekket opp denne bilen jeg skal kjøre, og den har jo blitt rammeskeiv etter ett forferdelig hopp på Hamar for to år siden. Videre så er den satt opp til å kjøre fort på grus, og er ikke tilpasset asfaltløp. Dekkene er også blitt kjørt på til sammen hele 24 grusprøver hittil i år, så jeg føler at de andre i klubben er litt ute etter meg denne gangen. De har også puttet inn Kennethh i sidestolen, og han har overhodet ingen erfaring han heller. Mine såkalte klubbkamerater har på alle mulige måter forsikret seg om at jeg skal få ett dårlig resultat i dette løpet. I tillegg så brygger jeg på en voldsom influensa om dagen som kan spille inn på resultatet mitt”.

Vi skal i god gammel NMST-ånd gjøre så godt vi kan for å få dokumentert både Glenn og de andre som stiller til start på Rudskogen med en løpsoppdatering. Den vil komme til uka igjen da det blir skrekkelig dårlig tid til å få ting online i løpet av helga.

I tillegg til at halve klubben skal delta i løpet, så inviterer vi alt og alle med en inntresse for motorsport til å komme på festen vår i Lillestrøm etter returen fra Rudskogen.

NMST skal flytte fra de sentrale strøkene på Østlandet og ut i provinsen til ett sted som er kalt for Sørumsand.Det nåværende klubbhuset skal rives til fordel for byutvikling. Som en siste gest til vårt kjære tilholdssted holder vi Gravøl (som de besøkende selvsagt må betale selv ).

Vi håper (kanskje) at Gravølet blir holdt til ære for Klubbhuset, og ikke over totallisten Glenn forhåpentligvis vil stå på.

Vi ønsker Glenn LYKKE TIL, og alle andre hjertelig velkommen til en fest i Storgata 41 i Lillestrøm (grønt, stygt firkanta bygg rett nedenfor Fagerborg Hotell).