Warning: preg_replace_callback(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 18 in /home/norsksvb/public_html/components/com_kunena/views/common/view.html.php on line 527

Page:
1
...
145
146
147
148
149
...
199

TOPIC: RE: PS WRT

RE: PS WRT 16 years 8 months ago #9245

Thorstein Klingenberg Offline	www.dagbladet.no/2009/09/04/sport/motors...rg/rally-vm/7949231/
	The administrator has disabled public write access.

RE: PS WRT 16 years 8 months ago #9240

Aasmund
Offline

Knut Østvold wrote:

Ja, vi har rykter om Henning, men fordi vi ikke har noen "lokale" i citroen så vet vi veldig lite om ståa der.
Og 206 var langt fra feilfri første sesongen

Er forøvrig ikke helt uten motorsport tapetet hos Ford heller....

Er jeg helt på jordet når jeg husker at Peugeot vant både fører og fabrikksmesterskapet i 2000? Første hele sesongen..

Ellers har vel Ford ikke vunnet noe stort siden '79,før nå nylig, tiltrossfor at de alltid har pumpet ut rallybiler i et forrykende tempo

Jeg tror dette var lurt av Petter!

The administrator has disabled public write access.

RE: PS WRT 16 years 8 months ago #9229

Harry Gulbrandsen Offline	jon kevin nilsen wrote: Gleder meg som en unge til å se hva han kan få til med denne! og du er ikke den eneste!!! :o)
	The administrator has disabled public write access.

RE: PS WRT 16 years 8 months ago #9227

jon kevin nilsen Offline	Gleder meg som en unge til å se hva han kan få til med denne!
	The administrator has disabled public write access.

RE: PS WRT 16 years 8 months ago #9222

Atle Gulbrandsen Offline	Tror det er smart med tanke på fremtiden: http://blog.atlegulbrandsen.com
	The administrator has disabled public write access.

RE: PS WRT 16 years 8 months ago #9221

Jan Fredrik Larsen
Offline

Jan Fredrik Larsen wrote:

Vet ikke om den C4'en han kan få er en mellomting mellom Junior og M1-spec(08+)? Utrolig vanskelig valg ja.. Er vel viktigere og se framover, hvor han får best betingelser, pris osv. også..

Ja da ble det C4:) Vanskelig å si hvordan dette går og hvor mye han blir holdt igjen i forhold til M1 førene.. Få nesten håpe Loeb vinner i Australia, og Mikko bryter så han får "frie" tøyler i de to siste løpene!
Et av de største kravene han hadde, at han skulle ha full kontroll over bil og motor. Mulig han fikk mer kontroll i Citröen enn i Ford. Blir uansett bedre enn både Xsara og Subaru dette... Gleder meg til fortsettelsen.:=)

The administrator has disabled public write access.