Warning: preg_replace_callback(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 18 in /home/norsksvb/public_html/components/com_kunena/views/common/view.html.php on line 527
Synes det er litt trist at så mange fokuserer på det negative rundt Petter. Skjønner at noen kansje mister litt trua,men trur at de fleste her likevel ønsker at han lykkes. SYnd å dømme han nedenom og hjem bare etter ett løp. Så synes at vi alle skal ønske han lykke til videre i sesongen.
The administrator has disabled public write access.
Det har ikke noe med "kjørelengde" på komponenter og antall reservekomponenter. Om han hadde eksperimentert seg frem til god mix med gamle deler, så sette på løpsdelene med god mix innstillinger, teste om ressultatet er de samme.
Jeg vet at deler har "kjørelengde". Jeg har ikke anelse om delesituasjonen i PS WRT. Men dersom en gearkasse som veier minus 2 kilo koster 8 mill, budsjettet er 50 mill så frykter jeg at han ikke har nok deler.
The administrator has disabled public write access.
Når man har testet og stilt inn og er happy, virker det jo helt ulogisk å bytte komponenter i drivlinja og understellet.
Det er jo både mekanikk og elektronikk som skal spille sammen, og det blir neppe 100% likt om man bytter differ og dempere, setter på samme innstillinger, er det ikke sikkert det i praksis blir likt !
Har man testet ferdig, må delene på bilen beholdes - ferdig !
Lurer på om ikke noen i smørerteamet i Vancouver har lært dette også nå
The administrator has disabled public write access.
Når man har testet og stilt inn og er happy, virker det jo helt ulogisk å bytte komponenter i drivlinja og understellet.
Det er jo både mekanikk og elektronikk som skal spille sammen, og det blir neppe 100% likt om man bytter differ og dempere, setter på samme innstillinger, er det ikke sikkert det i praksis blir likt !
Har man testet ferdig, må delene på bilen beholdes - ferdig !
The administrator has disabled public write access.