Etter helga og pre-finland intervju med yves matton, kan det jo virke som om Mads kan få fortsette i Citroën neste år også.
Beste ikke vw i både løpet og sammenlagt, tatt poeng i de siste 22 løpene.
Meeke er jo rask, men gjør jo fortsatt feil, sjøl om helgas var mest uflaks.
Har aldri sett noen så resignert bli intervjuet på rally, så han vet vel at detta var siste mulighet til å overbevise.
Hvem skal da inn som 1.fører i Citroën, neuville sliter jo i hyundai, kan han komme tilbake?
Lefebre er ikke moden enda, iallefall ikke som 1.fører.
Blir spennende å se hvor Mads ligger på asfalt, om han klarer å være best av grus-spesialistene vil jo det være et godt steg i riktig retning.
Men jeg må få si at Citroën ikke virker helt seriøse, er litt mye småting med bilene, lite testing, Lefebre ble diska på teknisk, sliter med oppsettet osv.