Andreas Mikkelsen er sulten på suksess og skikkelig på offensiven før helgens VM-runde i Wales. – Dette er et løp jeg kjenner og liker godt. Jeg har skikkelig tro på at vi skal gjøre det bra, sier han.

 

Årets sesong har vært preget av mye uforskyldt motgang. Men 29-åringen er på ingen måte motløs, og sammen med kartleser Anders Jæger er han sterk i troen på at Wales Rally GB vil bli en opptur.

– Wales var det andre løpet vi kjørte med Hyundai i fjor, så dette blir det første løpet i år hvor jeg kommer med erfaring med bilen – og det ser jeg på som en fordel. Vi kjørte veldig bra i Wales i fjor. Fra en dårlig startposisjon fightet vi om pallen. Det var veldig tett. Vi tapte en del første dag, men kjørte oss opp og nærmet oss teten på de to siste dagene. Det er ett løp jeg liker godt. Vi har med oss en god prestasjon fra Tyrkia. Vi er ekstremt sultne på å levere gode resultater i Wales, og har virkelig troen på at vi skal klare det, sier han.

 

 

For Andreas er det alltid spesielt å komme tilbake til Wales. Det var her han debuterte i VM-sammenheng tilbake i 2006, og han har mange gode minner fra løpet.

– Jeg gleder meg! Målet er å kjempe om en plass på pallen, og aller helst seier.  Hadde vært gøy å blande seg inn med de tre som slåss om mesterskapet, sier han offensivt.

 

Wales byr ofte på utfordrende forhold som regn, tåke og det reneste gjørmebadet. Det har for vane å by på konstant skiftende underlag, med vanskelig feste. I år går løpet litt tidligere på kalenderen enn hva det pleier, og det skal bli interessant å se hva det får å si med tanke på værforholdene.

– Da vi testet var det veldig fint vær, og det blir spennende å se om det holder seg sånn til løpet. Men mest sannsynlig blir det ett gjørmebad uten like, som det pleier. Jeg er uansett veldig fornøyd på testen, bilen føles kjempebra. Alt ligger egentlig til rette for å være med å kjempe helt i toppen, forteller han.

 

Han deltar i det tradisjonsrike løpet for niende gang, og har en tredjeplass fra 2015 som sitt beste resultat. Dette har han imidlertid tenkt til å gjøre noe med i år. Som tidligere år, så må de norske guttene stålsette seg for lange dager. Spesielt lørdagen blir lang. Da møter gutta på service klokken 05.30. Det er ingen service midt på dagen, og kveldsservicen er klokken 19.30. For øvrig består dagen av 150 kilometer med fartsetapper, og 450 kilometer med transport.

 

Tidsplan Wales Rally GB

Torsdag 4. oktober  

08:00  Shakedown Clocaenog (3,37km)

19:00  SS1      Tir Prince (1,70km)

 

Fredag 5. oktober  

07:56  SS2      Clocaenog 1 (7,67km)

08:32  SS3      Brenig 1 (29,13km)

09:47  SS4      Penmachno 1 (16,95km)

10:40  SS5      Slate Mountain 1 (1,63km)

10:47  SS6      Slate Mountain 2 (1,63km)

13:11  Service Deeside

14:37  SS7      Clocaenog 2 (7,67km)

15:13  SS8      Brenig 2 (29,13km)

16:28  SS9      Penmachno 2 (16,95km)

19:02  Service Deeside

 

Lørdag 6. oktober 

08:35  SS10    Myherin 1 (20,28km)

09:15  SS11    Sweet Lamb Hafren 1 (19,95km)

10:28  SS12    Dyfi 1 (19,48km)

11:02  SS13    Gartheiniog 1 (11,26km)

12:08  SS14    Dyfnant 1(8,30km)

13:51  Tyre & Light Fitting Zone Newtown

14:52  SS15    Myherin 2 (20,28km)

15:32  SS16    Sweet Lamb Hafren 2 (19,95km)

16:45  SS17    Dyfi 2 (19,48km)

17:19  SS18    Gartheiniog 2 (11,26km)

19:37  Service Deeside

 

Søndag 7. oktober 

07:22  SS19    Elsi (10,06km)

08:08  SS20    Gwydir 1 (14,76km) POWERSTAGE

09:16  SS21    Great Orme Llandudno 1 (8,03km)

10:29  SS22    Gwydir (14,76km)

12:18  SS23    Great Orme Llandudno 2 (8,03km)

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt